Description du posteIntitulé du posteAlternance - Méthodologie et Ingénierie Système H/F ContratAlternance Durée du contrat (en mois)12, 24 ou 36 mois (selon profil) Contexte spécifique à la Business Line / Région Envie de nous rejoindre ? L’embarquement commence ici, et envolez-vous avec nous pour cette nouvelle aventure !Depuis plus de 50 ans, nous nous consacrons à assurer une aviation sûre, fluide et durable pour tous ceux qui volent. Nos équipes sont composées de consultants, d’ingénieurs et d’experts opérationnels, basés en France et l’international. Du conseil à l’exploitation, en passant par l’ingénierie et le management de projets, nous répondons aux besoins globaux de tous nos clients.Pour mieux nous connaitre, rendez-vous sur le site Egis : Description de la mission Nous sommes à la recherche d'un.e alternant.e sur notre site de Toulouse pour intégrer l'équipe méthodologie chargée de supporter les activités d’ingénierie système menée essentiellement pour la DSNA/DTI mais également pour le segment Airport.La mission consiste à définir et faire évoluer les activités de production, menées aussi bien pour la définition des systèmes de gestion du trafic aérien français (ATM) de la DSNA/DTI que pour la définition des systèmes Airport pour ADP ou ADL, et de les outiller pour mise à disposition des équipes de production.L’activité méthodologie intervient pour la plupart des projets de définition des systèmes de Gestion du Trafic aérien Français ou la définition des systèmes Airport. Vous êtes intégré.e dans une équipe de méthodologie chargée de définir les méthodes de production et l’outillage pour les activités d’ingénierie menées pour la DSNA/DTI ou pour le segment Airport (ADP, ADL, …).Quelle mission, et pour quel objectif ?- Définir, optimiser et rationaliser la démarche d’ingénierie système mise en œuvre pour la définition et la validation des systèmes ATM de la DSNA/DTI- Définir, optimiser et rationaliser la démarche d’ingénierie système mise en œuvre pour la définition et la validation des systèmes Airport (BHS, …)- Cette démarche a vocation à supporter le travail collaboratif des différentes équipes de production (métier, système, validation, safety, …)Comment on s’y prend techniquement ?- Coordination avec les équipes de production pour le support aux activités- Coordination avec les pôles de la DSNA/DTI ou les chefs de projets des projets Airport pour déterminer les objectifs auxquels doit répondre l’ingénierie système,- Travail collaboratif avec l’équipe Méthodologie pour bâtir les méta-modèles sous-jacents des différents framework à déployer pour les activités de productionAvec qui on travaille ?- Les équipes d’ingénierie DTI chargées de définir les systèmes ATM, aussi bien pour les aspects techniques qu’opérationnels- Les équipes d’ingénierie DTI chargées d’intégrer et de valider le système, - L’équipe Méthodologie- Les équipes d’encadrement de la DTI- Les équipes d’ingénierie AirportDans quel environnement on travaille ?- Dans les locaux d’Egis ou en distanciel,- Chez le client à la DTI pour certaines réunions pour ce qui a trait aux systèmes ATM Profil - Vous êtes en école d'ingénieur ou en université, avec une spécialité Ingénierie des systèmes.- Vous avez des premières connaissances techniques sur : L'ingénierie systèmeLa modélisation (UML) / ingénierie des exigencesLe développement (Javascript, HTML, Visual Basic, autres langages appréciés),Avec un esprit d’abstraction, d’analyse et de synthèse- Vous êtes reconnu.e pour votre autonomie et votre dynamisme- A l'aise en communication, vous appréciez également le travail en équipe.